Aufklärung über die Gefahren des Motorradfahrens und Infos zum Sicherheitstraining im Straßenverkehr:
german-safety-tour.de
Drogen am Steuer: Rechtliche Konsequenzen nicht
unterschätzen!
Informationsinitiative des GDV:
dont-drug-and-drive.de
Tipps und Informationen rund um die Themen Versicherung und Verkehr:
versicherung-und-verkehr.de
Spiele, Spaß und Informationen zum Thema Sicherheit für Kinder ab 4. Ausgezeichnet mit dem Erfurter Netcode.
ampelini.de
Über uns
Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) im GDV ist einer der größten Auftraggeber für universitäre und außeruniversitäre Verkehrssicherheitsforschung und seit 2004 als Nachfolger des Instituts für Fahrzeugsicherheit (München) und des Instituts für Straßenverkehr (Köln) für die Verbesserung der Sicherheit und die Unfallvermeidung auf Deutschlands Straßen tätig.
Die UDV kooperiert dafür mit Entscheidungsträgern in der Politik, mit verantwortlichen Behörden und der Polizei, aber auch mit Fahrzeugherstellern. Sie steht im Dialog mit allen Verkehrsteilnehmern und berät bundesweit die Unfallkommissionen.
Die UDV forscht interdisziplinär zu sämtlichen Aspekten der Verkehrssicherheit, hat die Straße, das Fahrzeug und den Menschen im Blick und entwickelt dafür ganzheitliche Konzepte. Die drei Fachbereiche der UDV
- Verkehrsinfrastruktur,
- Fahrzeugsicherheit,
- Verkehrsverhalten/-psychologie
bündeln ihre Kompetenzen und erfassen effektiv und fundiert umfangreiche Daten aus diesen Bereichen der Verkehrssicherheit, analysieren sie und erproben die gewonnenen Erkenntnisse für die Praxis.
Die UDV beteiligt sich erfolgreich an verschiedenen Initiativen zur Reduktion des Unfallrisikos auf den Straßen, wie an der Durchsetzung oder Entwicklung
- sicherer Zebrastreifen und sicherer Ampelschaltungen,
- der Gurtpflicht, des Motorrad-ABS, der Kindersitzbefestigung ISOFIX oder der serienmäßige Ausrüstung aller Neufahrzeuge mit ESP,
- der Untersuchung von Unfallschwerpunkten, des „Fahrradführerscheins“ für Kinder und der Sicherung von Schulwegen.
Die UDV analysiert reale Unfälle und pflegt diese Daten in die Unfalldatenbank der Versicherer (UDB) ein. Aufgrund der umfassenden Datenanalyse können technische Sicherheitssysteme (z. B. Fahrerassistenzsysteme) auf ihre Wirksamkeit untersucht werden.
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