Die Wirkung straßenbaulicher Maßnahmen im Sinne von Mängelbeseitigung und/oder Mängelminderung kann mit Hilfe von Verbesserungspotenzialen bzw. Nutzen quantifiziert werden, die sich aus Kosten-Nutzen-Analysen wie den Empfehlungen für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen an Straßen (EWS) ergeben.

Mit den dabei ermittelten Nutzen bzw. Teilnutzen hinsichtlich Verkehrssicherheit, Erreichbarkeit (Fahrzeiten), oder Erhaltungskosten lassen sich die Verbesserungspotenziale für ein bestehendes Straßennetz und ein entsprechender Ausbaubedarf ermitteln.