Im System Straßenverkehr steht der Mensch stets im Mittelpunkt. Er ist immer Teilnehmer, zugleich Planer aber auch Motor des täglichen Verkehrs auf unseren Straßen. Jeder Einzelne hat durch seine individuelle Lebenssituation, sein entsprechendes Verhalten sowie das eigene Risikobewusstsein direkten Einfluss auf die Verkehrssicherheit.

Primäres Ziel der Unfallforschung ist es, Unfallzahlen zu reduzieren und Unfallfolgen zu mindern. Denn trotz eines gut ausgebauten Straßensystems und modernster technischer Errungenschaften, die den Verkehr sicherer machen können, werden Menschen auch in Zukunft Fehler unterlaufen Sie werden gegen Verkehrsregeln verstoßen und Unfälle verursachen.

Aufgabe des Fachbereiches Verkehrsverhalten und Verkehrspsychologie ist es, Risikogruppen und -faktoren zu erkennen und entsprechende Hilfestellungen anzubieten. Das Verhalten der im Straßenverkehr teilnehmenden Menschen kann auf sehr unterschiedliche Art und Weise positiv beeinflusst werden. Neben der Ausbildung und Aufklärung spielt die Überwachung und Sanktionierung von Verkehrsregelverstößen traditionell eine wichtige Rolle. Zunehmend wird bereits bei der Straßengestaltung durch bauliche und verkehrsleitende Maßnahmen die Wahrnehmung und Motivlage der Verkehrsteilnehmer berücksichtigt. Zu diesen Maßnahmen werden Konzepte, Materialien und Empfehlungen erarbeitet und der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt.

Für ausgewählte Zielgruppen, beispielsweise die Unfallkommissionen, werden Sicherheitskonzeptionen und Informationshilfen erarbeitet. Dazu werden Maßnahmen und Ausbildungsprogramme entwickelt und Multiplikatoren qualifiziert. Darüber hinaus ist es das Ziel der Unfallforschung, den Stellenwert von Unfallkommissionen sowohl auf fachlicher als auch auf politischer Ebene zu heben.