Effekte von Fahrerassistenzsystemen (FAS) im realen Unfallgeschehen

Frühere, von der UDV durchgeführte retrospektive Unfallstudien hatten bereits den positiven Nutzen von FAS prognostiziert. Dazu gehörten der automatische Notbremsassistent (AEB) und Spurassistenzsysteme (LSS: Spurwechselassistenzsysteme LCA und Spurhalteassistenzsysteme LKA).  (mehr)

Fahren unter Cannabiseinfluss

Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hat untersucht, wie Cannabis-Konsumierende mit dem Thema Straßenverkehr umgehen – und ob sich ihr Verhalten seit Einführung des Cannabisgesetzes (CanG) verändert hat.

Studie: Aggression im Straßenverkehr wächst weiter – Schuld sind immer die anderen

Das Klima auf deutschen Straßen wird immer rauer und aggressiver. Dies zeigt die regelmäßig erhobene Langzeitstudie der Unfallforschung der Versicherer im Gesamtverband der Versicherer (UDV) zu Verkehrsklima und Sicherheit im Straßenverkehr.  (mehr)

Pkw

Pkw werden immer sicherer. Die Unfallforschung der Versicherer hat sich in den vergangenen Jahren mit verschiedenen Aspekten der Verkehrssicherheit von Pkw beschäftigt. Dazu gehören beispielsweise Fahrerassistenzsysteme, Automatisiertes Fahren, Insassenschutz und Unfallmuster von E-Pkw.  (mehr)

Unfallgeschehen von Elektro- und Verbrenner-Pkw im Vergleich

Das Forschungsprojekt kombiniert drei Bausteine: eine Literatur- und Technikübersicht, eine vertiefte Analyse realer Unfalldaten aus der Unfalldatenbank der Versicherer (UDB) sowie eine ergänzende Online-Nutzerbefragung.

Elektro Pkw mit Fußgänger

Für Fußgängerinnen und Fußgänger zeigen sich Risiken für Kollisionen mit E-Pkw in wahrnehmungskritischen Niedriggeschwindigkeitssituationen, etwa beim Abbiegen mit Sichtverdeckung oder beim Rückwärtsfahren.

UDV-Studie: E-Autos insgesamt sicher - aber mit besonderen Unfallmustern

Elektro-Pkw sind eine sichere Alternative zu Verbrennern und ihre Fahrenden verursachen kaum mehr Schäden. Eine neue wissenschaftliche Studie der Unfallforschung der Versicherer im Gesamtverband der Versicherer (UDV) zeigt jedoch erstmals: Bei bestimmten Unfallmustern unterscheiden sich E-Autos von Verbrennern.  (mehr)

106 | Wiederholungsbefragung zum Fahren unter Cannabiseinfluss

Die UDV hat das Konsum- und Fahrverhalten von Autofahrerinnen und -fahrern untersucht, die Cannabis konsumieren. Dazu wurden sie vor und nach der Einführung des Cannabisgesetzes (CanG) befragt.

Präsentation